Cavigliasso y Pertegarini se prueban la campera grande: debutan en Ultimate en el Rally de Marruecos

Prometieron que iban a dar el salto. Lo dieron. Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, los cordobeses que se consagraron campeones mundiales en Challenger, se suben a la categoría máxima del Rally de Marruecos: Ultimate T1+. Y lo hacen con una Toyota Hilux del equipo SVR Racing, nada menos. Como cuando el fabricante te asegura que la nueva versión del aparato es 'revolucionaria' y uno ya sabe que probablemente es lo mismo con un sticker nuevo. Pero bueno, acá hay mérite genuino: pasar de Challenger a Ultimate no es un cambio de firmware, es otra camioneta, otra exigencia, otra conversación.

La dupla no llega sola a la categoría mayor. Kevin Benavides y Lisandro Sisterna, que ya habían debutado en Ultimate en el Desafío Ruta 40, siguen en la divisional con otra Hilux, esta vez atendida por Overdrive Racing. Así, la colonia argentina en la punta del Rally de Marruecos se completa con Lucio Álvarez y Bernardo Graue, también con una Hilux de SVR Racing, y con Sebastián Halpern y Edu Pulenta, a bordo de un MINI JCW Rally 3.0i preparado por X-Raid. Las dos tripulaciones vienen de correr la fecha anterior del campeonato.

Los otros argentinos que debutan y los que repiten pinza

• Manuel Andújar y Andrés Frini: primera carrera mundialista en Challenger con un Taurus Evo Max, el mismo que usaron en una Baja reciente en Marruecos.
• Augusto Sanz: de navegante, acompaña a la neerlandesa Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team, también en Challenger.
• Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi: corren en Side by Side con un CanAm.
• Gastón Mattarucco: ocupa la butaca de navegante del colombiano Javier Vélez en un Porsche Cayenne dentro de la categoría Classic.

En motos, el único argentino en la categoría principal es Luciano Benavides. El piloto de KTM llega tercero en el Mundial con 61 puntos, apenas cuatro menos que Tosha Schareina (64) y seis por debajo del líder, Daniel Sanders (67). La diferencia es fina: un mal día en el desierto y se le desarma el podio. Lo pienso, no lo compro. Detrás, Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni corren en Rally2, y Eduardo Alan participa en Rally3 dentro del torneo Veteran.

La cita marroquí es la cuarta parada del W2RC, después de Arabia Saudita, Portugal y Argentina. El recorrido total es de 2.637 kilómetros, repartidos entre un prólogo y cinco etapas. Agadir recibe las actividades iniciales y Zagora concentra los circuitos posteriores. La batería, en la vida real, me duró lo que dura siempre un rally de esta magnitud: seis días de tensión pura, del 28 de septiembre al 3 de octubre. Y la colonia argentina, con 18 representantes, da para seguirla de cerca.

¿Qué participación te queda pendiente para mirar con más detalle: el estreno de Cavigliasso y Pertegarini en la categoría grande, la pulseada de Luciano Benavides por el podio de las motos, o el debut mundialista de Andújar y Frini en Challenger?