Ciarrocchi tomó la punta en El Zonda y el equipo ATR selló un uno-dos en el arranque del TC2000

En el pasillo de boxes del autódromo El Zonda Eduardo Copello, el murmullo era el de siempre antes de un ensayo: mecánicos ajustando, ingenieros revisando tiempos y la expectativa de ver quéauto se acomodaba primero en el asfalto sanjuanino. La respuesta llegó rápido. El Fiat Pulse número uno del equipo ATR, con Marcelo Ciarrocchi al volante, se plantó en lo más alto de la primera tanda de entrenamientos de TC2000, correspondiente a la octava fecha del calendario, la Carrera Homenaje a Henry Martin.

El piloto de Almafuerte registró 1m11s744 para recorrer los 3.240 metros del trazado sanjuanino y relegó por apenas 35 milésimas a su compañero Benjamín Squaglia, que giró con un Fiat Cronos. Lucas Carabajal, con el Volkswagen Nivus, completó el terceto de punta, a 134 milésimas del tiempo de referencia.

Los números detrás del uno-dos

• Ciarrocchi (Fiat Pulse, ATR): 1m11s744, primera posición.
• Squaglia (Fiat Cronos, ATR): a 35 milésimas, segunda posición.
• Carabajal (Volkswagen Nivus): a 134 milésimas, tercera posición.
• Matías Rossi (Toyota Corolla Cross): a 260 milésimas, cuarto.
• Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross): a 340 milésimas, quinto.

La sesión no terminó limpia. Un despiste de Francisco Monarca, con su Chevrolet, en la chicana previa al puente obligó a desplegar la bandera roja y a remolcar elauto de vuelta a boxes para reparar. La interrupción cortó el primer ensayo cronometrado cuando todavía quedaba tela por cortar.

El resto del lote y la agenda del día

Los diez primeros los completaron Franco Vivian, con Chevrolet Tracker; Nicolás Palau, con Honda; Nicolás Traut, con Chevrolet; Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León, ambos con Toyota. Los cinco más rápidos quedaron separados por menos de cuatro décimas, una diferencia que anticipa una clasificación peleada a partir de las 17:17, después de una segunda tanda prevista para las 14:50.

La cita lleva el nombre de Henry Martin, campeón de la categoría en 1997, un reconocimiento que el TC2000 eligió para enmarcar la octava fecha del año. Ciarrocchi se fue de boxes con la referencia en la mano y un margen mínimo sobre su compañero de equipo. La próxima salida a pista dirá si esa ventaja se sostiene o si el uno-dos de ATR fue solo un capítulo del ensayo. La actividad continúa en El Zonda, y el cronograma apunta a definir la pole en horas de la tarde.