Fausto Schioppa, el piloto de 16 años que aprendió a esperar y se ganó un lugar en el Mundial de Rotax
Tras consagrarse en la RMC Final Argentina en Sunchales, el joven de Belén de Escobar disputará en Portimao su primera carrera fuera del país, con el aprendizaje como horizonte y la Fórmula como sueño de fondo.
A los 16 años, Fausto Schioppa ya sabe lo que es aguantar una definición ajustada sin que el pulso lo traicione. Lo comprobé mientras reconstruía su historia: este chico de Belén de Escobar, que actualmente vive en San Isidro, llegó a la última fecha de la temporada con el campeonato de la RMC Final Argentina todavía abierto y se terminó consagrando en el autódromo de Sunchales, en Santa Fe.
El título no fue un premio de consolación ni un golpe de suerte: fue la confirmación de una campaña sostenida por un piloto que se define como tranquilo dentro y fuera de la pista, y que aprendió a leer las carreras con paciencia antes que a ganarlas en la primera vuelta.
El pase a Portimao y la mirada puesta en Europa
Esa consagración le abrió las puertas del Mundial de Rotax, que se disputará del 7 al 14 de noviembre en Portimao, Portugal. Para Schioppa será su primera experiencia competitiva fuera de la Argentina, un dato que no es menor en el calendario de cualquier kartista.
Lejos de ponerse una meta de resultado, el propio piloto bajó las expectativas hacia un lugar más terrenal: aprender. Considera que el posicionamiento final dependerá en gran medida del entrenamiento previo y del conocimiento que sus rivales europeos tengan del trazado portugués, una variable que él todavía no manejó en pista.
“Es el primero y mi primera carrera afuera, y es algo muy especial para mí”Fausto Schioppa
Una preparación con poco karting y mucho simulador
La rutina de Fausto combina trabajo físico y mental, ejercicios específicos, dieta cuidada y muchas horas de simulador, una herramienta que le permite ahorrar costos y ganar regularidad. El tiempo con el kart real en el asfalto es más acotado por una razón que cualquier familia conoce bien: cada vuelta en pista tiene un precio que no siempre se puede pagar.
Esa preparación la viene sosteniendo con Milla Kart, la escudería que conduce Matías Milla, donde encontró un entorno para profesionalizar un hobby que empezó a edades muy tempranas y que ahora empieza a darle satisfacciones concretas.
- Su horizonte deportivo inmediato incluye correr en Europa, ya sea dentro de la categoría Rotary como en Fórmula, la antesala de los monopostos que siempre aparece como meta en cualquier currículum kartista.
- Entre sus referencias internacionales menciona a Max Verstappen, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, un espejo en el que se miran todos los chicos que pasan del karting a los monopostos.
- En el plano nacional, sus pilotos de cabecera son el chaqueño Juan Ignacio Alessi y el tucumano Martín Córdoba, dos trayectorias que le sirven para trazar un camino posible.
- Antes de cualquier salto hacia el Viejo Continente, Schioppa tendrá en Portimao su primera medición real con pilotos de otros países, un examen que vale más por lo que enseña que por el lugar en el que se llegue.
Lo que se puede hacer desde casa, si en una familia hay un chico o una chica con el sueño de correr en karting, es tomar nota de lo que hace Fausto. No alcanza con comprar un kart y girar los fines de semana: la diferencia la marca una rutina diaria, con cabeza y con cuerpo, en la que el simulador se convirtió en un gran democratizador para bajar costos sin resignar entrenamiento.
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