Neuquén se reposiciona como puerta de entrada a la Patagonia con un hub aéreo y una costanera que ya supera los 35 kilómetros

Lo cuenta Carla, docente de secundaria que cada lunes toma un colectivo desde Centenario para dar clases en la capital neuquina: hace apenas dos semanas, en lugar de esperar el micro en la terminal del centro, se bajó en un nuevo tramo de la costanera, caminó seis cuadras entre álamos y el río hasta encontrar un café, y desde ahí siguió viaje. Lo que para ella fue una pequeña comodidad cotidiana es, en realidad, la cara visible de un paquete de obras que el gobierno de Neuquén está empujando para reposicionar a la capital como nodo de servicios de toda la Patagonia.

El gobernador Rolando Figueroa confirmó que la provincia avanza con la licitación de un hub de transporte dentro del aeropuerto de la ciudad de Neuquén. Según datos oficiales del Ministerio de Infraestructura provincial, el proyecto prevé integrar servicios ferroviarios hacia distintos destinos con una terminal de ómnibus de larga distancia, con el objetivo de que el predio aéreo funcione como punto de partida y de llegada tanto de trenes como de micros que conecten con el resto de la región.

Un aeropuerto pensado como estación, no sólo como pista

"Estamos trabajando para la licitación de todo un hub de transporte en el Aeropuerto de la ciudad de Neuquén", explicó Figueroa. "Va a ser mucho más importante, en donde va a partir el tren hacia distintos lugares; una terminal de colectivos para que se pueda viajar hasta Neuquén y de acá a distintos puntos", completó el gobernador, al describir una obra que apunta a sacar del centro histórico buena parte del tránsito de pasajeros que hoy satura la terminal de micros tradicional.

La costanera ya tiene 35 kilómetros y suma un nuevo tramo

En paralelo, la Municipalidad de Neuquén dejó inaugurado un nuevo segmento de tres kilómetros del Paseo Costero, entre las calles Chocón y Aguado. La inversión, según informó el Ejecutivo provincial, alcanzó los 15 mil millones de pesos, financiados con fondos propios de la provincia. El sector incorpora calle vehicular, veredas, una ciclovía y mobiliario urbano, y permite extender la traza continua sobre el río Neuquén a más de 35 kilómetros.

Para el intendente Mariano Gaido, la apuesta responde a una presión demográfica que la ciudad siente en lo cotidiano: según declaró en el acto de inauguración, Neuquén recibe alrededor de 90 nuevos habitantes por día, lo que vuelve urgente ampliar tanto la infraestructura de acceso como el espacio público disponible para los vecinos. La idea, repitió, es que la capital se consolide como nodo de servicios para toda la región, no sólo como enclave administrativo.

• Hub multimodal en el aeropuerto: en etapa de licitación, sin fecha confirmada de apertura de sobres. Integrará trenes y una terminal de ómnibus de larga distancia.
• Paseo Costero: nuevo tramo de 3 kilómetros habilitado entre calle Chocón y calle Aguado, en el área de Confluencia.
• Traza total: la costanera sobre el río Neuquén supera los 35 kilómetros continuos con bicisenda, veredas y mobiliario urbano.
• Inversión: 15 mil millones de pesos, con financiamiento íntegramente provincial.
• Crecimiento poblacional: unas 90 personas se radican por día en la capital, según datos del intendente Gaido.

Mientras el hub espera su turno en el calendario de licitaciones, el Paseo Costero ya está a disposición de los vecinos y de los visitantes. Para quienes lleguen en auto desde el norte de la Patagonia, conviene saber que la nueva mano habilitada permite estacionar y bajar directamente al río en un sector que hasta hace pocos meses era de difícil acceso, y que conecta con los tramos anteriores mediante ciclovías señalizadas. Si uno planea la visita para los próximos meses, la recomendación práctica es empezar la recorrida en el nuevo segmento y avanzar hacia el este, para terminar en los miradores ya clásicos de la confluencia, y dejar para otra jornada el resto de los 35 kilómetros, que fácilmente se cubren en bicicleta o en caminatas sucesivas.