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VIE, 16 OCT 2026
Policiales

Prisión preventiva para los dueños de Autos Pilar Premium por una trama de estafas con vehículos de alta gama

La Justicia de Pilar les dictó la medida a los titulares de la concesionaria, acusados de asociación ilícita, estafa y defraudación. Las víctimas entregaron dólares por autos que nunca recibieron o cedieron vehículos en consignación sin cobrar.

PT
Paola TejadaCiberseguridad y datos · · lectura 2 min
Prisión preventiva para los dueños de Autos Pilar Premium por una trama de estafas con vehículos de alta gama

La jueza de Garantías de Pilar Andrea Rodríguez Mentasty dictó en las últimas horas la prisión preventiva de Carlos Alberto González, de 43 años, y Cynthia Chamoles, de 44, propietarios de la concesionaria Autos Pilar Premium. La medida fue dispuesta a pedido del fiscal Andrés Quintana, a cargo de la investigación penal.

Según se informó oficialmente, se filtró al menos una decena de casos comprobados de víctimas que entregaron dinero o vehículos sin recibir nada a cambio, en hechos que se habrían extendido durante varios meses. Los imputados están acusados de asociación ilícita en calidad de jefes, en concurso real con estafa, defraudación por retención indebida y defraudación por administración infiel.

Los argumentos de la magistrada

La jueza fundamentó la prisión preventiva en dos riesgos procesales: el peligro de fuga y el entorpecimiento de la investigación. Sobre el primer punto, mencionó “la multiplicidad de hechos, de víctimas, los grandes perjuicios ocasionados y la logística empleada”. En cuanto al segundo, indicó “la magnitud del perjuicio económico, la disponibilidad de recursos y logística para ocultar activos y la posibilidad de manipular documentación relevante”.

“La medida cautelar de la prisión preventiva se presenta como el único medio idóneo para asegurar de manera efectiva los fines del proceso.”Jueza Andrea Rodríguez Mentasty

Cómo operaba la maniobra

El expediente describe dos modalidades principales. En algunos casos, los responsables de la concesionaria recibieron pagos totales en dólares por vehículos que nunca entregaron. En otros, aceptaron automóviles de particulares en consignación para venderlos, concretaron la operación y no transfirieron el producido a los dueños originales.

Entre las víctimas identificadas figura una persona que entregó una camioneta Ford Ranger Raptor para su venta en consignación sin firmar la transferencia de dominio. Los imputados vendieron el vehículo y se quedaron con los fondos. Otro damnificado transfirió 29.000 dólares por un automóvil que tampoco recibió. Un tercer caso involucra un Ford Mustang 2022 cedido para exhibición en el salón, a la espera de recuperarlo o recibir un vehículo de valor equivalente.

Qué hacer antes de comprar o dejar un auto en consignación

  • Exigir siempre la firma del formulario de transferencia de dominio en el momento de entregar el vehículo, ya sea por compra o por consignación.
  • No entregar dinero ni el automotor sin un contrato escrito que detalle plazos, condiciones y obligaciones de cada parte.
  • Verificar la situación registral del vehículo en la DNRPA y consultar antecedentes comerciales del concesionario antes de avanzar con cualquier operación.
PT
Paola TejadaCiberseguridad y datos

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