Werner, el señor de la Copa de Oro: ganó en el arranque y estiró una ventaja que ya es histórica
El entrerriano llegó a 12 victorias en la etapa definitoria del Turismo Carretera y le sacó cuatro a Canapino. Acá te cuento por qué este récord importa y qué dice de su pelea por el campeonato.
Arrancó la Copa de Oro y Werner ya avisó que va por todo. El entrerriano se llevó la victoria en San Luis y llegó a 12 triumphs en carreras de la etapa definitoria del Turismo Carretera. O sea, ya nadie lo alcanza en ese ranking: le sacó cuatro a Canapino y siete a Rossi y Santero, que vienen atrás.
Para que se entienda la dimensión del dato: la Copa de Oro existe desde 2008 y en su historial hubo 89 finales con 29 ganadores distintos. Y este muchacho, con su Ford del Fadel Racing, se llevó casi el 14 por ciento de esas carreras él solo. No es menor.
Cómo se reparte el historial
- Werner: 12 victorias (lidera el ranking).
- Canapino: 8 (cuatro de ellas en 2025, el año pasado).
- Rossi y Santero: 5 cada uno.
- Rossi ganó entre 2010 y 2016.
- Santero ganó entre 2017 y 2024.
Las cifras de Werner en la Copa de Oro concentran el 40 por ciento de sus 30 victorias totales en el TC. Y hay un dato curioso que a mí, particularmente, me llama la atención: sus dos primeros triumphs en esta instancia fueron cuando todavía no estaba en el grupo de los 12 que pelean el título. Ganó en Paraná en 2009 (le dio su primera victoria en la categoría) y en Buenos Aires en 2012, con el Falcon del Gabriel Werner Competición.
Los seis circuitos de sus otros diez triumphs
- Toay: 2016, 2019 y 2024.
- San Luis: 2021, 2022 y 2026.
- Viedma: 2021.
- Comodoro Rivadavia: 2022.
- Rafaela: 2023.
- San Nicolás: 2024.
Otra perlita del historial: en cada temporada anterior en la que ganó alguna de esas diez carreras, Werner llegó a la fecha de Coronación primero o segundo en la Copa de Oro. Y el título más reciente, el tercero, lo levantó en 2023, justamente el año que ganó en Rafaela.
¿Qué quiere decir todo esto? Que San Luis no fue un hecho aislado ni un golpe de suerte. Werner es, literalmente, el piloto de la Copa de Oro. Y este arranque en 2026 no hace más que confirmar lo que las estadísticas ya venían gritando desde hace rato. Si mantiene este nivel, mi lectura es simple: va a estar peleando hasta el final otra vez. Habrá que ver cómo reaccionan Canapino y compañía, pero por ahora, el entrerriano manda.
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San Juan Byte