Banco Nación financia vehículos con cuotas que parten de 1.046.844 pesos y exigen ingresos superiores a 3,4 millones

Una simulación del Banco Nación para la compra de un JMEV Easy 3 valuado en 25.941.500 pesos arrojó cuotas mensuales que oscilan entre 1.046.844,45 y 1.549.297,80 pesos, según el plazo elegido y la condición de acreditar o no los haberes en la entidad. Los importes contemplan la financiación del ciento por ciento del precio del vehículo y dejaron fuera del cálculo al patentamiento y a los demás gastos asociados a la operación, según se desprende de la información disponible en el portal de trámites del banco.

Leandro Peñaloza, editor de la sección Energía y minería, relevó que la línea de préstamos personales para automotores del Banco Nación admite montos de entre 1.000.000 y 100.000.000 de pesos, está destinada a vehículos nuevos y usados de hasta una década de antigüedad y permite cubrir la totalidad del valor de venta con IVA incluido. Las cuatro opciones a tasa fija relevadas para el JMEV Easy 3 exigen ingresos netos mensuales de entre 3.489.481,49 y 5.164.325,98 pesos, un rango que deja al descubierto la magnitud de la masa salarial necesaria para acceder a un bien de precio intermedio.

Plazos, cuotas y diferencia por haberes

Para quien decida devolver el crédito en seis años y acredite su sueldo en el Banco Nación, la cuota calculada es de 1.046.844,45 pesos y el ingreso mínimo requerido llega a 3.489.481,49 pesos. Si el solicitante no percibe sus haberes en la entidad, a igual plazo el pago mensual trepa a 1.274.255,85 pesos y la masa salarial exigida alcanza los 4.247.519,48 pesos. Acortar la devolución a tres años incrementa ambos requisitos en todos los escenarios, mientras que extender el préstamo reduce el desembolso mensual a costa de un mayor monto total abonado al cierre.

• Con acreditación de haberes y plazo de 72 meses: cuota de 1.046.844,45 pesos e ingreso mínimo de 3.489.481,49 pesos.
• Sin acreditación de haberes y plazo de 72 meses: cuota de 1.274.255,85 pesos e ingreso mínimo de 4.247.519,48 pesos.
• Con acreditación de haberes y plazo de 36 meses: cuota de 1.351.650,58 pesos e ingreso mínimo de 4.505.501,92 pesos.
• Sin acreditación de haberes y plazo de 36 meses: cuota de 1.549.297,80 pesos e ingreso mínimo de 5.164.325,98 pesos.

Tasas, UVA y advertencia sobre los costos totales

La diferencia entre ambos grupos también se refleja en el costo financiero. Con haberes acreditados, la tasa nominal anual es del 36 por ciento y el costo financiero total efectivo anual trepa al 53,40 por ciento; sin esa condición, las cifras suben al 46 por ciento y al 72,30 por ciento, respectivamente. Estas condiciones se aplican tanto a los préstamos a 36 como a 72 meses. La línea UVA, en tanto, arranca con una cuota inicial menor pero ajustable por inflación durante toda la vida del crédito: en un ejemplo oficial por 10.000.000 de pesos a 60 meses, un cliente con sueldo en la entidad comienza pagando 292.656 pesos frente a los 424.330 pesos de la alternativa en pesos, con una tasa nominal anual del 19 por ciento para ese segmento y del 25 por ciento para los restantes, en plazos de 12 a 60 meses.

El propio simulador del Banco Nación aclara que los importes son orientativos y quedan sujetos a la evaluación crediticia del solicitante y a las condiciones vigentes al momento de pedir el préstamo. Aun así, la fotografía que dejan las cifras es contundente: para acceder a un vehículo eléctrico de precio medio en el mercado argentino, un trabajador formal necesita hoy demostrar ingresos cercanos a los 3,5 millones de pesos en el mejor de los casos, una barrera que vuelve a poner sobre la mesa la pregunta de fondo que este medio suele formular ante cada operatoria de financiamiento productivo, y que en esta nota el columnista traslada sin ambages: ¿cuánta agua y de dónde? Es decir, de qué bolsillo sale el caudal de recursos necesario para sostener una cuota de semejante magnitud durante los próximos seis, en un contexto donde la estabilidad del salario real y la evolución del tipo de cambio compiten con cualquier plan de ahorro.