Haval H7: cuánto cuesta mantener el nuevo SUV de GWM y qué cambia entre la versión naftera y la híbrida
Con precios desde US$ 36.900, el modelo llega al mercado argentino en dos alternativas separadas por US$ 1.000. Las cifras declaradas por el fabricante muestran diferencias marcadas en el consumo urbano y un detalle clave en la garantía de la batería.
El Haval H7 ya se vende en la red oficial de GWM en la Argentina con dos configuraciones bien diferenciadas: una naftera 2.0 Turbo con tracción integral, a US$ 36.900, y una híbrida autorrecargable con tracción simple, a US$ 37.900. La diferencia de US$ 1.000 entre ambas esconde, sin embargo, cambios significativos en el consumo de combustible y en la mecánica, según los datos informados por la automotriz.
Vamos a los números del consumo
La mayor distancia entre las dos versiones aparece en los recorridos urbanos. La automotriz declara que la variante naftera consume 11,1 litros cada 100 kilómetros en ciudad, mientras que la híbridaHEV necesita 4,3 litros para esa misma distancia. En ruta los valores se acercan: 6,4 litros cada 100 kilómetros para la naftera y 5,8 para la híbrida. En el ciclo mixto, la compañía informa 8,1 y 5,6 litros, respectivamente.
Comparado con el promedio de SUVs del segmento mediano en el mercado argentino, el consumo urbano declarado por la versión naftera se ubica por encima de la media, mientras que la propuesta híbrida se posiciona como una de las más eficientes dentro de su categoría. En relación con el mismo mes del año anterior, cuando el segmento todavía no contaba con esta oferta de GWM, la referencia más cercana para el comprador era la de modelos híbridos de otras marcas que ya comercializaban en el país, con valores de consumo en ciudad generalmente superiores a los 5 litros cada 100 kilómetros.
Mecánica y tracción
La alternativa híbrida combina un motor naftero 1.5 Turbo con otro eléctrico, con una potencia conjunta de 243 caballos de fuerza. Su batería se recarga sin conexión a una fuente externa de electricidad, a partir de la energía generada en la frenada y la desaceleración. La versión naftera, en cambio, entrega 228 caballos, caja automática de nueve velocidades, tracción integral y ocho modos de conducción, incluidos ajustes específicos para nieve, barro y arena.
Garantía y equipamiento
- Cobertura general: siete años o 150.000 kilómetros para ambas versiones.
- Cobertura de la batería híbrida: ocho años o 160.000 kilómetros.
- Capacidad para cinco plazas y longitud de 4,80 metros.
- Respaldo trasero regulable y plegable para ampliar el espacio de carga.
- Asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción y ventilación.
- Techo panorámico con apertura y cargador inalámbrico para celulares.
- Seis airbags, cámara de 360 grados y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
- Control crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.
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